Marine Rubber Airbags jsou flexibilní nástroje, které pomáhají lodím sklouznout ze skluzu do vody. Vnější vrstva je vyrobena z pryže odolné proti poškrábání a nestárnoucí a uvnitř je jako kostra vloženo několik vrstev pevné tkaniny ze syntetických vláken. Celkový tvar je kulatý válcový tvar, oba konce jsou těsně utěsněny a některé mají na povrchu dokonce drážky, které zabraňují sklouznutí.
| Průměr (metry) | Efektivní délka (metry) | vrstva | Tlak (MPa) | ||
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 | ||
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 | ||
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 | ||
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 | ||
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 | ||
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 | ||
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 | ||
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 | ||
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 | ||
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 | ||
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 | ||
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 | ||
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 | ||
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 | ||
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 | ||
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 | ||
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 | ||
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 | ||
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 | ||
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 | ||
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 | ||
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 | ||
Základní materiál Marine Rubber Airbag je pryžový kompozitní materiál a hlavní tělo je vyrobeno z vysoce pevného přírodního kaučuku nebo syntetického kaučuku, jako je styren butadienový kaučuk a butadienový kaučuk jako matrice; Uvnitř jsou vysoce pevné záclonové nitě vyrobené z nylonových, polyesterových nebo aramidových materiálů zapuštěny ve více vrstvách jako kostra, která může podporovat pevnost; Bude také přidána vnější vrstva pryžové ochranné vrstvy odolné proti opotřebení a stárnutí, aby se vyrovnala s opotřebením a dopady na životní prostředí během používání.
Tato kombinace materiálů je velmi praktická, protože má dostatečnou elasticitu, aby se přizpůsobila deformaci způsobené hmotností lodi, a také silnou odolnost proti roztržení a výbuchu. Dokáže také odolat erozi mořské vody a ultrafialovému záření, což zajišťuje, že airbagy mohou při startu lodi stabilně fungovat.
Základní materiál lodních pryžových airbagů je pryžový kompozitní materiál a hlavní tělo je vyrobeno z vysoce pevného přírodního kaučuku nebo syntetického kaučuku, jako je styren butadienový kaučuk a butadienový kaučuk jako matrice; Uvnitř jsou vysoce pevné záclonové nitě vyrobené z nylonových, polyesterových nebo aramidových materiálů zapuštěny ve více vrstvách jako kostra, která může podporovat pevnost; Bude také přidána vnější vrstva pryžové ochranné vrstvy odolné proti opotřebení a stárnutí, aby se vyrovnala s opotřebením a dopady na životní prostředí během používání.
Tato kombinace materiálů je velmi praktická, protože má dostatečnou elasticitu, aby se přizpůsobila deformaci způsobené hmotností lodi, a také silnou odolnost proti roztržení a výbuchu. Dokáže také odolat erozi mořské vody a ultrafialovému záření, což zajišťuje, že airbagy mohou při startu lodi stabilně fungovat.
Lodní pryžové airbagy se používají hlavně pro operace nakládky a vykládky lodí, zejména v loděnicích a loděnicích, aby nahradily tradiční skluzy, a jsou vhodné pro spouštění a tažení lodí různé tonáže. Kromě toho je široce používán při přemísťování lodí, nouzové prevenci kolizí v docích, zvedání a manipulaci s potopenými krabicemi a velkými součástmi, stejně jako při záchraně při uzemnění, záchranných operacích a dalších scénářích. Gumové airbagy se také běžně používají pro zvedání, překládání a umísťování těžkých předmětů při stavbě mostů, instalaci plošin na moři a dalších inženýrských projektech.
Mohou být široce používány pro zpracování různých velkých prefabrikovaných železobetonových výrobků (jako jsou kesony, skříňové propustky, mosty), zařízení pro těžbu ropy a komplexní budovy.
2. Plovoucí a plnící airbagy:
Při vyprošťování potopených lodí a operacích podvodní instalace lze zajistit odpovídající vztlak podle požadavků zákazníka. Plnicí a plovoucí airbagy lze flexibilně kombinovat pro různé účely jako je vyprošťování potopených lodí, instalace plovoucích mostů, doků, horních vodovodních potrubí atd., jako je obsazení strojoven.
3. Airbagy pro přívod vody a odvodnění lodi:
Široce se používá v inženýrství zásobování vodou a odvodňování pro velké, střední a malé lodě, šetří práci, čas a úsilí.
4. Vřetenový airbag:
Může nahradit dřevěné nebo ocelové trny používané pro lití dutých velkých železobetonových konstrukcí.
5. Bezpečnostní airbagy pro kontejnery:
Může být použit jako skladovací a přepravní nádoba na plyny nebo kapaliny.
Adresa
č. 869, Yanqing Road, Tongji Street, Jimo District, Qingdao City, provincie Shandong, Čína
Tel
