Při stavbě lodí anámořní inženýrstvínámořní airbagy SK (SunKai) nejsou žádnou neznámou – od spouštění 1000tunové nákladní lodě až po plovoucí plošiny pro hlubokomořskou akvakulturu tato zařízení pro velká zatížení zabalená do vysoce pevné pryže přetvářejí chápání odvětví „flexibilní podpory“ s osvědčeným výkonem.
Pokud jde o námořní airbagy, SK se nejvíce chlubí materiály a řemeslným zpracováním. Airbagy jsou vyrobeny pomocí vícevrstvé kompozitní komprese s použitím vysoce kvalitního přírodního kaučuku kombinovaného s máčenou kordovou tkaninou. Jejich povrchy jsou odolné proti opotřebení a korozi, účinně odolávají poškrábání od ostrých nečistot v mořském prostředí. Pokrývají celou řadu specifikací – průměry od 0,6 m do 2,8 m a efektivní délky od 5 m do 28 m – dokážou přesně vyhovět potřebám lodí různých tonáží, od malých 1000tunových nákladních lodí až po velká 10000tunová plavidla, s řešením airbagů na míru dostupným pro každý typ.
Loděnice, které používají SK airbagy, vědí, že jejich výhody spočívají v „úspoře času, snížení nákladů a zajištění bezpečnosti“. Tradiční skluzové spouštění je nákladné, časově náročné a náchylné k poškození trupu. Naproti tomu u 3000tunové lodi je potřeba pouze 8 SK airbagů k hladkému dokončení startu za pouhé dvě hodiny – třikrát efektivnější než tradiční metody a zároveň výrazně snížit náklady. Kromě stavby lodí slouží jako „vznášející se polštáře“ pro záchranu lodí, dočasné podpěry pro stavbu plovoucích doků a dokonce umožňují bezpečné plování a spouštění speciálních zařízení, jako jsou hlubokomořské poloponorné platformy pro akvakulturu prostřednictvím skupinového použití, přičemž aplikace se každým dnem rozšiřují.
V průběhu let byly námořní airbagy SK nasazeny v projektech na moři a na otevřeném moři po celém světě. Jejich klíčové vlastnosti – odolnost proti korozi, odolnost proti proražení a snadné ovládání tlaku – pomohly řadě podniků vyřešit technické problémy. Ať už pro konvenční stavbu lodí nebo speciálnínámořní inženýrstvíProjekty si vybudovaly solidní reputaci pro svou spolehlivost, díky čemuž je „flexibilní podpora“ praktickou volbou pro vysoce kvalitní rozvoj průmyslu námořních zařízení.
